Mercedes-Benz GLC phiên bản nâng cấp (facelift) mới nhất đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với một biến thể duy nhất ở thời điểm hiện tại là GLC 300 4Matic 2020.
Ra mắt thị trường toàn cầu hồi cuối tháng 2/2019 tại Ấn Độ với hai tuỳ chọn là biến thể GLC 200 4MATIC và GLC 220 d 4MATIC, hồi trung tuần tháng 12 vừa qua, Mercedes-Benz GLC phiên bản nâng cấp facelift tiếp tục trình làng thị trường Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên là Malaysia. Và giờ đây, phiên bản nâng cấp của GLC (mang mã hiệu X253) đã chính thức được Mercedes-Benz giới thiệu tại thị trường Việt với biến thể GLC 300 4MATIC 2020 mới nhất.
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2020 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam
Bước sang phiên bản nâng cấp mới, hãng xe Đức đã tinh chỉnh và thay đổi nhẹ nhàng về thiết kế. Những chi tiết bên ngoài của mẫu SUV đã được làm mới gồm có lưới tản nhiệt được định hình lại, đèn pha multibeam với thiết kế mỏng hơn, 2 thấu kính LED kết hợp với đồ họa viền xanh như pha lê. Mỗi cụm đèn bao gồm 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết, tính năng ULTRA RANGE Highbeam giúp tạo ra cường độ ánh sáng siêu mạnh – tương đương 1 lux trong phạm vi 650 m, là tầm chiếu sáng xa nhất của ngành ô tô hiện nay. Đèn hậu LED cũng được thiết kế lại đồ họa sợi quang theo dạng hộp thay vì 2 sọc ngang như trước đây, đèn hậu được đồ hoạ lại, thay đổi kiểu dáng mâm.
GLC 300 4MATIC nâng cấp sở hữu ngoại thất AMG Line cùng gói trang bị Night Package, giúp khắc họa hình ảnh nam tính và giàu sức mạnh. Cản trước với hốc gió lớn, lưới tản nhiệt kim cương và logo hiệu ứng 3D . Mâm xe là loại AMG thể thao, kích thước 20 inch, thiết kế đa chấu với 2 màu tương phản bạc/đen.
Nâng cấp đáng tiền nhất trên GLC 300 4MATIC chính là khối động cơ I4 2.0 lít tăng áp sản sinh 258 mã lực và sức kéo 370 Nm, giúp xe tăng tốc 0 -100 km/h chỉ trong vòng 6 giây, khả năng bứt tốc tốt hơn đáng kể so với phiên bản trước nâng cấp. Mô-men xoắn cực đại được duy trì trên dãi vòng tua rất rộng 1.800 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC trứ danh của Mercedes-Benz. Xe được trang bị hệ thống treo thể thao và hệ thống lái Sports Direct-Steer.
Trong khoang lái, GLC được trang bị cụm điều khiển DYNAMIC SELECT, giúp người lái khám phá sự khác biệt rõ nét của 5 chế độ vận hành, bao gồm “Comfort”, “ECO”, “Sport”, “Sport+” và “Individual”. Đặc biệt, hệ thống cân bằng điện tử cho phép người lái chinh phục giới hạn thể thao của chiếc xe với 3 cấp độ kiểm soát khác nhau.
Bên trong khoang lái, GLC 300 4MATIC sở hữu bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số chất lượng cao kích thước 12,3 inch 3 chế độ hiển thị, bao gồm “Thể thao”, “Cổ điển” và “Hiện đại” bên cạnh màn hình giải trí trung tâm. Thiết kế này giúp bảng điều khiển trung tâm tinh gọn và mở rộng tầm nhìn. Người lái còn có thể cá nhân hóa thông tin hiển thị trên với các module như dẫn đường, thời gian và thời tiết, tiêu thụ nhiên liệu, kết nối và giải trí, lực G-Force. Điều khiển touchpad ở bệ trung tâm nay đã phẳng hơn, ghi nhận thông tin nhạy hơn và mang đến hiệu ứng chạm rất sinh động.
Xe được trang bị tay lái thể thao với thiết kế mới, tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons), giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe mà không bị sao nhãng. Tính năng Ga tự động (Cruise Control), Giới hạn tốc độ (Speed Limit) nay cũng được tích hợp lên tay lái. Xe vẫn được hỗ trợ sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto. GLC nâng cấp nay đã có thiết kế chìa khóa và nút Khởi động sang trọng, tinh xảo hơn. Xe trang bị mở cốp điện. Cổng sạc 5V (USB Type C) đã được trang bị cho ghế sau và cổng kết nối truyền thông đa phương tiện nay (USB Type C) có sẵn ở bệ tỳ tay hàng ghế trước.
Mẫu SUV được trang bị đèn viền nội thất 64 màu sắc tùy theo sở thích và tâm trạng. Hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt sẽ làm hài lòng ngay cả những tín đồ audiophile khó tính. Xe còn được trang bị Camera 360 độ giúp người lái quan sát dễ dàng với góc nhìn toàn cảnh.
GLC 300 4MATIC nâng cấp còn sở hữu hàng loạt các tính năng an toàn như: hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ.
Tiếp bước GLE, GLC được MBV trang bị giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thông qua màn hình cảm ứng điều khiển bằng giọng nói. Điều đặc biệt của MBUX là khả năng tự hoàn thiện, học tập thông qua trí tuệ nhân tạo. Trợ lý ảo của MBUX có thể trò chuyện với hành khách trên xe, ghi nhớ giọng nói và các tùy biến, khẩu lệnh của họ. Ngoài ra, trợ lý ảo cũng có khả năng am hiểu ngôn ngữ tốt hơn. Giao diện MBUX mang đến hơn 40 tính năng mới cho hệ thống thông tin giải trí của các mẫu xe Mercedes-Benz.
MBV sẽ trang bị cho GLC 300 4MATIC nâng cấp lốp xe dự phòng nhằm giúp người lái an tâm hơn khi đi xa hay đi địa hình xấu. Tấm che khoang hành lý cũng sẽ là trang bị tiêu chuẩn, tạo ra sự cách biệt về mặt không gian với hai hàng ghế, hạn chế mùi hay bụi bẩn ảnh hưởng đến sự thoải mái của hành khách.
Khách hàng có thể lựa chọn 6 màu ngoại thất bao gồm Trắng Polar, Đen Obsidian, Đỏ Hyacinth và 3 màu hoàn toàn mới Bạc Mojave, Xám Graphite, Xám Selenite. Ở khoang nội thất, bên cạnh 2 tùy chọn quen thuộc là Đen, Nâu Saddle, khách hàng nay có thể chọn thêm màu Đỏ Cranberry hoàn toàn mới. GLC 300 4MATIC nhập khẩu được ốp gỗ sồi Anthracite vân nổi màu xám thượng hạng, vừa mang đến sự sang trọng, vừa không để lại dấu vân tay trong quá trình sử dụng.
Với những khách hàng thường xuyên mua sắm và trong tình trạng “tay xách nách mang” khi chất hành lý, trang bị HANDS-FREE ACCESS (đá cốp) sẽ cực kỳ hữu ích. Các tín đồ công nghệ cũng sẽ hài lòng khi di chuyển trên GLC nâng cấp khi biết rằng
Giá bán của GLC 300 4MATIC là 2,559 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Xe được nhập khẩu từ Đức với chính sách bảo hành chính hãng 3 năm và có thể mở rộng thành 5 năm.
>> Xem thêm: Mercedes-Benz tung teaser “nhá hàng” GLA 2020 trước thềm ra mắt
—
Nguồn: Whatcar
