Nhông xích ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng và hiệu quả vận hành của xe máy, mô tô, tuy nhiên, người sử dụng xe thường không biết khi nào cần phải thay thế một bộ nhông xích xe máy mới.
Nhông, xích đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển động của xe máy, nên khi bộ phận này có vấn đề thì việc vận hành xe sẽ không thể trơn tru. Do đó, việc bảo dưỡng cẩn thận, và phát hiện những lỗi hỏng hóc kịp thời sẽ rất quan trọng.
Theo các chuyên gia, nhông xích đóng vai trò rất quan trọng cho việc vận hành của xe máy, nhưng lại là bộ phận dễ hao mòn và hay gặp vấn đề về kỹ thuật. Trong từng trường hợp cụ thế, chủ sở hữu cần để tâm và phát hiện ra những điểm bất thường khi sử dụng xe, để sớm khắc phục trước khi chúng bị hỏng hóc nặng hơn.
Nhông xích đã giảm chất lượng có thể khiến xe khó tăng tốc, phát ra tiếng kêu lộc cộc hoặc thậm chí xe không thể chạy được nếu nhông xích đã bị đứt hỏng. Do vậy, việc thường xuyên theo dõi và kịp thời nhận biết những dấu hiệu hỏng hóc sớm nhất để có những biện pháp xử trí kịp thời không để cho tình hình trở nên nghiêm trọng hơn.
Các kỹ thuật viên, thợ sửa chữa xe máy khuyên người sử dụng khi đi xe, nếu nhận thấy những dấu hiệu sau thì ngay lập tức đến các quán sửa chữa để thực hiện khắc phục hoặc thay thế bộ nhông xích mới:
– Xe vận hành không mượt mà, máy không bốc, xe không thoát khi kéo ga, dường như xe rất ì, không thể tăng tốc được.
– Có những âm thanh khó chịu từ hộp xích của xe, thường là tiếng lộc lộc rất đặc trưng. Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.
– Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn nhanh bị chùng.
– Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc.
– Xe không thể đi được nếu xích bị đứt, mòn, hoặc nhông bị mòn, do đó rất nguy hiểm khi đi trên đường
Nhiều cửa hàng sửa chữa thường đề nghị phải thay thế nhông xích khi xe gặp một số vấn đề về nhông, xích. Tuy nhiên, cần tỉnh táo, nếu bộ nhông xích còn mới thì việc thay thế là không cần thiết. Thay vào đó có thể sửa chữa một số chi tiết trên bộ nhông xích để có được bộ nhông xích vẫn hoạt động tốt và ổn định.
Nhưng nếu bộ nhông xích trong xe đã sử dụng được quãng đường từ 10.000 km trở nên thì nên thay mới khi phát hiện vấn đề để không gặp phải những rủi ro khi điều khiển xe trên đường.
Bên cạnh đó, đây là nguyên nhân xe Vespa tốn xăng và cách khắc phục.
