MENBACK – Tạp chí Đàn ông và Phong cách sống
No Result
View All Result
  • Phong cách sống
    • Tâm sự đàn ông
    • Tâm lý học
    • Tình yêu
    • Hôn nhân & Gia đình
    • Không gian sống
    • Thể thao
    • Du lịch
    • Nghệ thuật
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Giải trí
  • Thời trang
    • Thế giới thời trang
    • Thương hiệu
    • Phong cách
    • Bí quyết mặc đẹp
    • Kinh doanh thời trang
    • Đồng hồ
  • Xe cộ
  • Công nghệ
  • Khỏe / Đẹp / Thơm
    • Sức khỏe
    • Tập luyện
    • Râu & Tóc
    • Chăm sóc da
    • Mùi hương
    • Hình xăm
  • Sự nghiệp
    • Kinh doanh
    • Nghề nghiệp
    • Kiến thức
    • Kỹ năng
    • Phát triển bản thân
  • Phái đẹp
  • Thư viện
    • Sách hay
    • Góc nhìn xã hội
    • Bài học cuộc sống
    • Nghĩa là gì?
    • Những câu nói hay
    • Lời bài hát / Hợp âm
MENBACK – Tạp chí Đàn ông và Phong cách sống
  • Phong cách sống
    • Tâm sự đàn ông
    • Tâm lý học
    • Tình yêu
    • Hôn nhân & Gia đình
    • Không gian sống
    • Thể thao
    • Du lịch
    • Nghệ thuật
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Giải trí
  • Thời trang
    • Thế giới thời trang
    • Thương hiệu
    • Phong cách
    • Bí quyết mặc đẹp
    • Kinh doanh thời trang
    • Đồng hồ
  • Xe cộ
  • Công nghệ
  • Khỏe / Đẹp / Thơm
    • Sức khỏe
    • Tập luyện
    • Râu & Tóc
    • Chăm sóc da
    • Mùi hương
    • Hình xăm
  • Sự nghiệp
    • Kinh doanh
    • Nghề nghiệp
    • Kiến thức
    • Kỹ năng
    • Phát triển bản thân
  • Phái đẹp
  • Thư viện
    • Sách hay
    • Góc nhìn xã hội
    • Bài học cuộc sống
    • Nghĩa là gì?
    • Những câu nói hay
    • Lời bài hát / Hợp âm
No Result
View All Result
MENBACK – Tạp chí Đàn ông và Phong cách sống
No Result
View All Result

Trang chủ / Thư viện / Bí mật về Hạm đội tàu nguyên tử của Nga

Bí mật về Hạm đội tàu nguyên tử của Nga

Nga là quốc gia duy nhất trên Thế giới có đội tàu phá băng nguyên tử này.

Editor Tin Nguyễn
15/03/2022
in Thư viện
tàu phá băng nguyên tử

Đại bản doanh của Hạm đội tàu nguyên tử Nga nằm ở cảng Muốc-man-xco, hải cảng nằm sau vòng Cực Bắc.

Tundra là rẻo đất cuối cùng của lục địa, sát các biển phía bắc địa cầu. Các biển này đóng băng hầu như quanh năm, thật dầy và bền vững. Biển băng trắng xoá bao quanh chỏm đầu của Trái đất, heo hút bóng tàu thuyền.

Nơi đây có một loại tàu thuỷ đặc biệt chuyên đi đập phá lớp băng đóng trên mặt biển, mở đường đi cho các đoàn tàu vận tải hàng hoá, đồng thời cứu hộ cứu nạn khi những con tàu khác bị nước biển đông lại đóng chặt cứng có khả năng bị băng giãn nở ép vỡ tàu.

Những chiếc tàu phá băng khổng lồ

Tàu phá băng đi trước phá vỡ hoặc xé lớp băng dày vài mét, làm các mảnh dạt ra hai bên. Còn các tàu vận tải hàng hoá thì bơi nối đuôi theo sau thành một hàng.

Tu tu xình xịch đi như thế suốt cả chặng đường đến mấy ngàn km để tới các cảng. Sau vài ngày khí hậu Bắc cực làm đóng băng trở lại, thì ông phá băng khác lại đi mở đường cho đoàn rồng rắn khác bơi theo. Cứ như vậy hầu như quanh năm các tàu làm việc không ngừng nghỉ.

tàu phá băng
Tàu phá băng đi trước dẫn một đoàn theo sau. Cứ thế này đi hàng ngàn km đến các cảng.

Tàu phá băng đóng theo cỡ bề rộng sao cho nó quệt đủ một vệt vừa cỡ tàu chở hàng. Mũi tàu và đáy phía đầu phải thật dày cứng chịu được lực va đập vào lớp băng đóng cứng đơ đến vài ba mét trên mặt biển. Thành tàu cũng phải gia cố đặc biệt để không bị vỡ khi va chạm.

tàu phá băng nguyên tử

Nguyên tắc làm việc là tàu có cái mũi thoai thoải đặc biệt, cho phép nó phi trườn lên mặt lớp băng rồi đè xuống bằng sức nặng của mình làm vỡ băng ra thành những mảnh nhỏ, chân vịt cuối tàu quay làm băng dạt sang hai bên.

tàu phá băng nguyên tử
Mũi tàu phá băng rất dày, khoảng 60 cm. Phần dưới đáy phải làm lượn để nó dễ trượt lên trên mặt băng và đè cho gẫy băng. Nhưng khi tàu bơi trong nước lại bị tròng trành hơn tàu thường.

Cũng có cái tàu làm việc kiểu xé băng, thì do mũi dày nhọn sắc như cái cuốc chim, dũi vào lớp băng làm nứt toác rồi lại dũi sâu tiếp để xé tiếp ra. Tuy nhiên phương án lao trườn lên đè gẫy được dùng là chủ yếu.

tàu phá băng

Tàu phá băng có nhiều loại. Có những con tàu to đại khủng, cao bằng toà nhà 15 tầng, dài hơn 150 mét, rộng ba mươi mét chuyên đi đường ngoài.

tàu phá băng nguyên tử

Lại có những chiếc nhỏ hơn chuyên phá đường từ trong các cảng ra nối với đường ngoài. Rồi tàu nhỏ để chạy trong các vùng cửa sông nối với biển nơi nước nông.

Có tàu kéo các tàu lớn, lại có tàu chở dầu chở nguyên vật liệu cung cấp cho tàu lớn, tất cả đều biết phá băng cả.

tàu phá băng
Tàu Bắc Cực.
tàu phá băng nguyên tử
Đuôi một vài con tàu có dạng chữ M để mũi tàu sau đính sát vào đó cho nó kéo. Băng không len vào được giữa khoảng cách. Tàu này có ba chân vịt.

Hạm đội tàu nguyên tử độc nhất của Nga

Các nước có vùng biển lạnh trên phía Bắc đều có đội tàu của mình, như Mỹ, Canada, Nga… Đa số tàu phá băng chạy bằng diezen, dùng dầu đốt hơi nước chạy để chạy tuốc bin.

Vì có một trở ngại là do tàu phá băng cần nhiều năng lượng nên chuyện cấp dầu cho tàu khá cách rách. Người Nga nghĩ ra làm tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân, họ là quốc gia duy nhất trên Thế giới có đội tàu này.

Con tàu đầu tiên được hạ thuỷ năm 1957, đưa vào sử dụng năm 1959 đặt tên Lenin (ở CCCP cứ cái gì to nhất hoành tráng nhất là được đặt tên cụ Lenin). Tàu dài 134m, rộng 27m, công suất 32 MW – 44 ngàn sức ngựa, tàu có hai lò phản ứng, dùng nguyên liệu phóng xạ Uran.

tàu phá băng nguyên tử Lenin 1957
Tàu phá băng nguyên tử Lenin, 1957. Giờ về hưu làm bảo tàng đậu trên cảng cực Bắc nước Nga. Khách du lịch có thể đến thăm.

Tàu Lenin giờ đã hết hạn phục vụ, được dùng làm bảo tàng neo trên cảng Muốc-man-xco cho khách du lịch thăm quan.

Từ bấy đến nay lần lượt các tàu khác được đóng và đưa vào sử dụng thay thế nhau theo kiểu cuốn chiếu. Tuổi thọ trung bình là 30 năm hay hơn kém một chút. Thời điểm hiện tại có năm con tàu đang hoạt động, chạy tới chạy lui trên đường thuỷ phía bắc địa cầu.

tàu phá băng
Tàu Ya-mal, tên bán đảo vùng tundra nổi tiếng của Nga, nơi có mỏ khí đốt rất lớn. Tàu dài 148m, rộng 30m, hai lò phản ứng, 200kg Uran. Công suất động cơ 55 MW. Phá băng dầy 2.9 mét. Thuỷ thủ đoàn 130 người. Tàu chạy liên tục 8 tháng không cần tiếp nhiên liệu.

Nguyên tắc làm việc của tàu phá băng nguyên tử là đặt một, hoặc hai lò phản ứng trong có các lõi nguyên liệu. Phản ứng phân rã xảy ra giải phóng năng lượng cực lớn, đun sôi nước bốc thành hơi 300 độ có áp suất rất mạnh. Hơi nước được đẩy vào tuốc bin làm quay máy phát điện. Máy phát tạo ra dòng điện 1000 volt dẫn vào quay mô tơ điện. Mô tơ điện quay trục truyền động tới chân vịt và bánh lái của tàu. Đại loại thế….

tàu phá băng nguyên tử
Tàu Tai-mưr. Nguyên tử. Dài 151 mét. 55 ngàn sức ngựa. Làm việc trong điều kiện – 50 độ C. Đập băng dày 3.7m.
tàu phá băng nguyên tử
Trên tàu phá băng nguyên tử có chỗ đỗ cho trực thăng. Có liên lạc với vệ tinh để nhận thông tin về mặt băng chung quanh còn biết chỗ khó để đi vòng.
tàu phá băng nguyên tử
Các tàu đều được trang bị đèn pha công suất dăm chục kw để làm việc trong đêm vùng cực, là lúc cả tháng trời tối thui không có mặt trời.

Những ưu điểm tuyệt đối của tàu phá băng nguyên tử một là nó cực kỳ khoẻ, hai là nó không cần phải tiếp nhiên liệu liên tùng tục như tàu chạy dầu. Bảy tám tháng một lần nó mới phải bỏ lõi phóng xạ cũ mà thay lõi mới. Bởi vậy năng lượng trên tàu đủ để tàu chạy trong điều kiện băng giá Bắc cực, nuôi thuỷ thủ đoàn trên dưới một trăm người gần cả năm trời không cần cập cảng.

đường biển của Nga
Hải trình trên biển Bắc bao chung quanh đất Nga, các cảng đều nằm trên vùng tundra. Khí hậu rất khắc nghiệt.

Biển phương Bắc là đường giao thông rất quan trọng. Tàu thuyền qua lại chở dầu mỏ và gas từ các điểm khai thác mang phát tán đi khắp hành tinh, nên tàu phá băng nguyên tử thật là công cụ lợi hại.

Thêm nữa con đường biển vận tải vòng từ các châu lục qua phương Bắc làm giảm gần một nửa đường (14 ngàn km/24 ngàn km) so với hải trình vòng xuống phía nam, vòng qua kênh đào Xuy-ê, nơi có đám hải tặc Sômali luôn rình rập để cướp tàu.

đường biển của Nga
Hành trình phương Bắc màu xanh là 14.000km. Hành trình quành xuống phía nam màu đỏ 24.000 km còn phải qua kênh Xuy-ê và vùng cướp biển nổi tiếng Xômali.

Việc duy nhất khó khăn nơi này là vụ nước biển bị đóng băng thì đã được giải quyết bằng tàu phá chạy năng lượng nguyên tử. Vì thế hải trình phương Bắc sẽ là lối đi an toàn thuận tiện và tiết kiệm chi phí.

Đến hôm nay thì hạm đội tàu mang tên Rosatomflot ( Hạm đội tàu nguyên tử Nga) có 2 tàu 75 ngàn ngựa hai lò phản ứng, 2 tàu chuyên phá băng 50 ngàn ngựa một lò phản ứng, và 1 tàu chuyên dụng công ten nơ. Ngoài ra là những tàu phục vụ kỹ thuật cho năm chiếc này.

tàu nguyên tử Leader của Nga
Con tàu này tên là Leader Лидер Lãnh tụ đang được đóng. Dự kiến 2027 sẽ sử dụng. Thế hệ mới nhất với công suất 120 MW, đập băng dày tới 4m, chưa từng có trong tiền lệ. Dài 209m rộng 47m tương thích với cỡ của các tàu tanker chở dầu.
tàu nguyên tử Leader của Nga
Dự kiến tàu Leader – Lãnh tụ sẽ có hình dáng như này sau khi hoàn thành.

Đồng thời ba con tàu đời mới với kích cỡ lớn hẳn đang được đóng, dự định từ 2027 trở ra lần lượt được hoàn thành. Thế hệ tàu mới này công suất mạnh hơn, kích cỡ to hơn để mở đường cho các tanker (tàu chuyên dụng chở dầu) trên biển Bắc.

Đại bản doanh của Hạm đội tàu nguyên tử Nga nằm ở cảng Muốc-man-xco, hải cảng nằm sau vòng Cực Bắc. Nơi này vì có dòng biển nóng danh tiếng gulf stream chảy qua nên nước không đóng băng, phù hợp cho việc sửa chữa vận hành.

đại bản doanh hạm đội tàu nguyên tử Nga
Thành phố trên biển Bắc, cách cảng Muốc man xco không xa. Khu vực đóng. Là đại bản doanh của Hạm đội tàu nguyên tử Nga.

Một điều thú vị là con tàu phá băng nguyên tử mang tên 50 năm Chiến thắng không chỉ có công dụng phá băng dẫn đoàn tàu, mà nó còn chuyên dùng để chở các đoàn khoa học đi nghiên cứu Bắc cực và các đoàn khách du lịch theo tour vip đi trải nghiệm nữa.

tàu phá băng nguyên tử
Đội du lịch chụp ảnh cùng tàu 50 năm Chiến thắng. Tàu 50 năm Chiến thắng dài 159m, 75 ngàn sức ngựa, hai lò phản ứng. Là tàu phá băng, đồng thời chuyên đưa các đoàn nghiên cứu khoa học lên Bắc cực, đôi khi chở khách như tàu du lịch.

Ba trong số năm con tàu năng lượng hạt nhân vinh danh các tundra phương Bắc Tai-mưr (Таимыр), Ya-mal (Ямал), Vai-gash (Вайгач).

Ta chỉ nghe tên đã tưởng tượng ra một vùng mênh mang sức mạnh thiên nhiên, nơi mà con người nhỏ bé cặm cụi cố gắng vui sống trong lòng Tạo hoá vĩ đại.

Ở Moscow cũng có tàu phá băng du lịch chở khách dạo chơi chạy suốt mùa đông trên sông Matxcova, tuy nhiên nó không nguyên tử.

tàu phá băng nguyên tử

tàu phá băng nguyên tử
Đội tàu phá băng chạy trên sông Matxcova. Không nguyên tử. Chở khách du lịch.

Khám phá thêm về nước Nga:

  • Vì sao Nga quyết tâm mở chiến dịch quân sự ở Ukraine?
  • Quan điểm của Việt Nam về xung đột Nga – Ukraine
  • Sự thật về cuộc sống ở ‘hành tinh’ Nga
  • Đặc điểm con gái Nga và 10 điều thú vị khác tôi thấy ở “hành tinh Nga”
  • Saint Petersburg – lịch sử dữ dội trong vẻ đẹp nguy nga
Nguồn: Cat Nhu
Xem thêm trong chủ đề: Nhận địnhNước NgaThế giới

Bài viết nổi bật

Giá trị của đàn ông

Giá trị của thằng đàn ông

Giá trị của người đàn ông nằm ở 3 thứ: thân, tâm, tuệ. Biết giá trị của người đàn ông...

Bài viết cùng chủ đề

Đạo Bụt và Đạo Phật
Mạng xã hội

Đạo Bụt, Đạo Phật và chuyện ‘biết bỏ qua’

Diễn viên và nhạc sĩ nổi tiếng có phải ngồi tù ở Tây Ban Nha
Mạng xã hội

Diễn viên và nhạc sĩ nổi tiếng có phải ngồi tù ở Tây Ban Nha?

Chuyện nông dân bán đất và rủi ro từ việc giàu chụp giật
Kinh doanh

Chuyện nông dân bán đất và rủi ro từ việc giàu chụp giật

Đường mòn Hồ Chí Minh
Thư viện

Phía sau đường mòn Hồ Chí Minh là một tầm nhìn

đường sắt Cát Linh Hà Đông
Kinh doanh

Vì sao đường sắt Cát Linh Hà Đông lỗ mà vẫn hoạt động?

Nadezhda Obukhova
Giải trí

Nadezhda Obukhova: giọng hát thiên thần của một tâm hồn Nga thuần khiết

Bài viết mới

Chân dung hot girl Trang Nguyễn “vợ iu” đang làm mưa làm gió trên mạng xã hội

Monica Bellucci: Biểu tượng sắc đẹp và tài năng của nước Ý

Khi trái tim chọn yêu một người phụ nữ rực rỡ

Hành trình vô địch La Liga của Barca: Sự trở lại của gã khổng lồ

Khi trái tim trẻ thơ nhảy múa

Nghị lực từ trái tim người đàn ông

THỜI TRANG

  • Thế giới thời trang
  • Thương hiệu
  • Phong cách
  • Bí quyết mặc đẹp
  • Kinh doanh thời trang
  • Đồng hồ
  • Trang sức
  • Phụ kiện
  • Giày

PHÁI ĐẸP

  • Chuyện phái đẹp
  • Người đẹp

SỐNG

  • Tâm sự đàn ông
  • Lối sống
  • Tâm lý học
  • Tình yêu
  • Không gian sống
  • Du lịch
  • Uống
  • Ẩm thực
  • Nhân vật

THỂ THAO

  • Bóng đá
  • Hậu trường thể thao

CƠ THỂ

  • Sức khỏe
  • Tập luyện
  • Chăm sóc cơ thể
  • Chăm sóc da
  • Mùi hương
  • Râu & Tóc
  • Kiểu tóc nam
  • Hình xăm

VIDEO

ẢNH

GIẢI TRÍ

  • Đọc
  • Văn hóa
  • Nghệ thuật
  • Âm nhạc
  • Điện ảnh
  • Showbiz

GIA ĐÌNH

  • Hôn nhân
  • Nuôi dạy con
  • Nhà cửa
  • Món ngon mỗi ngày

XE CỘ

  • Ô tô
  • Motor / Xe máy
  • Đánh giá xe
  • Siêu xe
  • Du thuyền
  • Máy bay

CÔNG NGHỆ

  • Thiết bị công nghệ
  • Thủ thuật công nghệ
  • Khoa học

SỰ NGHIỆP

  • Kinh doanh
  • Nghề nghiệp
  • Kiến thức
  • Kỹ năng
  • Phát triển bản thân

THƯ VIỆN

  • Sách hay
  • Góc nhìn xã hội
  • Bài học cuộc sống
  • Nghĩa là gì?
  • Những câu nói hay
  • Status hay
  • Lời bài hát / Hợp âm
menback

© 2022 Menback – Tạp chí Đàn ông và Phong cách sống.
Được phép chia sẻ bài viết, đề nghị ghi rõ nguồn: Tạp chí Menback khi đăng lại nội dung từ website này.

Liên hệ hợp tác: media@menback.com

  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Liên hệ
  • Privacy Policy
  • Terms & Conditions
  • Copyright
  • Góp ý
dmca_protected

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
×
Sale 50%

Add New Playlist

  • TRANG CHỦ
  • PHONG CÁCH SỐNG
    • Tâm sự đàn ông
    • Tâm lý học
    • Tình yêu
    • Hôn nhân & Gia đình
    • Không gian sống
    • Du lịch
    • Nghệ thuật
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Giải trí
  • THỜI TRANG
    • Thế giới thời trang
    • Thương hiệu
    • Phong cách
    • Bí quyết mặc đẹp
    • Kinh doanh thời trang
    • Đồng hồ
  • KHỎE / ĐẸP / THƠM
    • Sức khỏe
    • Tập luyện
    • Râu & Tóc
    • Chăm sóc da
    • Mùi hương
    • Hình xăm
  • XE CỘ
  • CÔNG NGHỆ
  • THỂ THAO
  • KINH DOANH ĐẦU TƯ
  • SỰ NGHIỆP
  • PHÁT TRIỂN BẢN THÂN
  • THƯ VIỆN
    • Sách hay
    • Góc nhìn xã hội
    • Bài học cuộc sống
    • Nghĩa là gì?
    • Những câu nói hay
    • Lời bài hát / Hợp âm
  • PHÁI ĐẸP
  • VIDEO
  • ẢNH

© 2021 Menback - Tạp chí Đàn ông và Phong cách sống. Đề nghị ghi rõ Nguồn: Menback.com khi đăng lại nội dung từ website này. Liên hệ hợp tác: media@menback.com